1 K typ manometru nasaďte clearance je příliš velká, nebo protože jádro ventilu a ventil otvor uzávěru a broušení jámy, tlak vnitřní tlakoměru zapínací bod každý řetězec dutiny, obě se hodně tlak oleje úniku uvolnění portu , takové množství měřených bodů rozdíl dolů manometr s hodnotou skutečný tlak je velmi velký, a i pár dolů všechny je tlakový bod měření, Vícebodové měření. Jádro ventilu může být přeskupeny nebo tlakoměr switch lze nahradit v současné době.
Příruba se přepne do vícebodové tlakoměru. Když tlak první tlakový bod není odstraněna, tlak měřený není přesné, když jádro ventilu je přesunuta do druhého tlakový bod. Měřidlo tlaku přepínač se používá správně, jak je popsáno výše.
Když ocelová kulička hledání jara se zasekl na jádro ventilu a ocelové kuličky není posune, když rotující Jádro ventilu sklopené polohy je na otvor oleje tlakový bod, který není dovoleno měřit, aby olej tlakový bod nemůže Zadejte manometru prostřednictvím přímé drážky na jádro ventilu není povoleno měření tlaku.
Když přepínač typu KF tlakoměr se používá po dlouhou dobu, konektoru ventilu kuželový ventil nelze uzavřít výhradně kvůli nosit a vnitřní únik je velký. X - type tlakoměr spínač nelze testovat kvůli nadměrné vnitřní netěsnost.
